Osobní vlaky (Chomutov) - Most - Děčín
Tento druh osobních vlaků je potomek předchozího systému. Jeho předchůdce běžně jezdil i do Chomutova a ne pouze do Mostu. V roce 2007 už jezdí do Chomutova pouze pár z několika souprav. Osobní vlaky do Chomutova zajišťuje jiný druh Os vlaků na této trati a to mezi stanicemi Most a Klášterec nad Ohří a rychlíky mezi Plzní a Mostem přes Chomutov. Stará verze osobních vlaků by se v budoucnosti měla obnovit s tím rozdílem, že bude linka prodloužena až do stanice Kadaň předměstí na trati 164 (Kadaň - Prunéřov - Kadaň předměstí). Ta by se měla elektrizovat. A proč vůbec je dnešní systém a ne ten minulý? Důvodem je neshodnost Karlovarského a Ústeckého kraje. ČD byli nuceny závest dnešní systém Os vlaků.
Oddrůda předchozího systému jsou právě tyto osobní vlaky mezi Děčínem hl.n. a Mostem, ty jezdí po každé hodině o pracovní dny i o víkendu. Pak existuje jejich poddruh, ten jezdí pouze z Ústí nad Labem hl.n. do Teplic v Čechách a zpět pouze o pracovní dny v odpolední špičce. Další poddruh vede z Chomutova do Děčína hl.n. Část mezi Chomutovem a Mostem jezdí pouze o pracovní dny. Vlaky tohoto poddruhu jezdí pár kraát za den a to v ranní špičce a jeden při odpolední špičce. Celkem toto spojení zajišťuje 5 stejných souprav, přičemž o víkendu můžeme potkat i City Elefant jednou za 4 hodiny. Běžná souprava je o řazení 163 + Bdt + Bt + Bdt. Tyto vlaky staví ve všech stanicích, které se na jejich trase nacházejí, vyjma pár vlaků, které některé stanice projíždejí, zejména ty ranní.
